Barre inférieure arrière Ultra Racing 2P HONDA INTEGRA TYPE R 4TH GEN (DC5) 2.0 2WD 2002-2006

Le châssis de la voiture est la partie la plus sollicitée par le conducteur. Cela est particulièrement dû au transfert de poids de la carrosserie lors des virages serrés, des freinages brusques ou des fortes accélérations.

Dans certains cas, le transfert de poids en virage peut engendrer une force jusqu'à trois fois supérieure d'un côté du véhicule par rapport à l'autre, provoquant une flexion importante du châssis, voire une déformation et une torsion de la carrosserie, et par conséquent une perte d'adhérence des pneus.

La déformation et la torsion du châssis en virage peuvent engendrer des problèmes de tenue de route tels que le sous-virage et le survirage.

C'est là qu'Ultra Racing intervient.