Kit VIS Motorsport 2.0 TFSI EA113 pompe haute pression HPFP

Kit VIS Motorsport pompe haute pression 2.0 TSI / TFSI EA113

Le kit pompe haute pression HPFP VIS Motorsport 2.0 TFSI EA113 est conçu pour augmenter fortement les capacités de la pompe haute pression d’origine sur les moteurs 2.0 TFSI EA113 du groupe VAG. Sur un moteur préparé, la pompe OEM peut rapidement devenir une limite : manque de débit, pression carburant instable, coupures à pleine charge et impossibilité d’exploiter correctement une configuration K04, turbo hybride, gros turbo ou éthanol E85.

Ce kit HPFP 2.0 TFSI EA113 remplace les composants internes de la pompe haute pression, tout en conservant le corps de pompe d’origine. C’est une solution optimale pour fiabiliser l’alimentation, stabiliser le moteur à forte charge et donner à une préparation 2.0 TFSI EA113 le carburant dont elle a réellement besoin.

Ce kit remplace les composants internes de la pompe HPFP afin d’augmenter le volume de carburant injecté. Le piston surdimensionné permet de délivrer une pression et un débit nettement supérieurs, garantissant une alimentation stable même à haut régime.

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Pourquoi upgrader la pompe haute pression 2.0 TSI / TFSI EA113 avec le Kit VIS Motorsport

Sur les moteurs 2.0 TFSI EA113, la pompe haute pression d’origine devient souvent le premier verrou lorsqu’on augmente la puissance. Dès que le turbo pousse plus fort, que la cartographie demande plus de débit ou que le moteur passe à l’E85, l’alimentation carburant doit suivre. Si la pompe HPFP ne tient plus la pression demandée, le moteur peut subir des pertes de puissance, des coupures d’injection ou des comportements instables à haut régime.

Le kit pompe haute pression EA113 VIS Motorsport répond exactement à ce problème. Il augmente la capacité interne de la pompe pour fournir davantage de carburant aux injecteurs et maintenir une pression plus stable dans les phases critiques. C’est une pièce de fondation pour une préparation sérieuse, pas un simple accessoire.

• Corrige une limite connue de la pompe HPFP d’origine

• Augmente le débit carburant disponible

• Aide à maintenir une pression plus stable à pleine charge

• Indispensable pour exploiter une préparation avancée

• Très pertinent sur Stage 2+, K04, hybride, gros turbo et E85

Kit HPFP EA113 VIS Motorsport : jusqu’à +50 % de volume carburant

Le point fort majeur de ce kit HPFP EA113 VIS Motorsport est son gain de débit carburant. Jusqu’à +50 % de volume carburant, avec une surface de piston augmentée de +55 % à +75 % selon configuration. Ce gain permet à la pompe haute pression de déplacer davantage de carburant et de répondre à une demande moteur plus élevée.

• Jusqu’à +50 % de volume carburant

• Surface piston augmentée de +55 % à +75 %

• Meilleure réserve carburant à haut régime

• Plus de marge pour les préparations puissantes

• Excellent choix pour moteur EA113 fortement sollicité

Kit VIS Motorsport 175 bar Pompe haute pression 2.0 TFSI EA113 Golf 5 GTI Golf 6 R Audi A3 8P S3 8P TTS Leon Cupra Octavia RS

Ce kit pompe haute pression 2.0 TFSI EA113 permet d’atteindre une pression carburant annoncée autour de 175 bar selon le setup matériel. VIS Motorsport indique également que ce type de kit peut soutenir facilement des configurations jusqu’à environ 600 ch si le reste de la configuration le permet.

En pratique, une pression plus stable permet au moteur de conserver une injection plus cohérente lorsque la demande devient élevée. Sur un moteur turbo essence, cela se traduit par une puissance plus constante, moins de coupures et une meilleure sécurité d’alimentation lors des accélérations prolongées.

• Pression annoncée jusqu’à 175 bar selon configuration

• Meilleure stabilité sous forte charge

• Réduit les risques de chute de pression carburant

• Aide à conserver une injection cohérente à haut régime

• Base solide pour configurations puissantes

Kit pompe haute pression EA113 K04, turbo hybride et gros turbo

Le kit pompe haute pression EA113 devient particulièrement important dès que le moteur utilise un turbo K04, un turbo hybride ou un gros turbo. Sur ces configurations, la quantité d’air augmente fortement, donc la demande en carburant grimpe également. Si la pompe haute pression reste d’origine, elle peut devenir le maillon faible de la préparation.

• Idéal pour upgrade K04

• Compatible avec turbo hybride

• Adapté aux gros turbos selon configuration

• Permet d’alimenter un moteur qui demande plus de débit

• Excellent choix pour une préparation évolutive

Kit VIS 2.0 TFSI EA113 HPFP EA113 E85 : l’upgrade carburant indispensable en bioéthanol

Le passage à l’E85 augmente fortement le besoin en carburant. Le bioéthanol demande environ 30 % de carburant supplémentaire par rapport à l’essence classique, ce qui rend l’upgrade HPFP particulièrement pertinent sur un 2.0 TFSI EA113 flex fuel ou reprogrammé E85.

Avec ce kit HPFP 2.0 TSI / TFSI EA113 E85, la pompe haute pression dispose d’une capacité supérieure pour suivre la demande. 

• Compatible E85 / bioéthanol

• Répond au besoin de carburant supplémentaire

• Idéal pour cartographie flex fuel

• Réduit les limites de débit sur setup E85

• Très recherché sur Golf GTI, S3 8P, TTS et Leon Cupra préparées

Upgrade interne HPFP EA113 : conservez la pompe haute pression d’origine

Ce kit upgrade interne HPFP EA113 ne remplace pas toute la pompe : il remplace les composants internes responsables de la pression et du volume carburant. Cela permet de conserver l’architecture OEM tout en augmentant fortement les capacités de la pompe. Le kit VIS Motorsport est vendu comme un kit interne / rebuild kit, conçu pour remplacer les éléments internes de la pompe haute pression.

• Conserve le corps de pompe HPFP OEM

• Upgrade interne propre et logique

• Piston haute performance inclus

• Joint torique haute pression fourni

• Outil de montage et notice inclus

Fiabilité VIS Motorsport : acier nitruré, traitement thermique et traçabilité

La qualité d’un kit HPFP se joue sur la précision et la résistance des composants internes. Le kit est fait d'un acier nitruré haute résistance, un traitement thermique multi-étapes et un usinage haute précision. Un marquage laser pour la traçabilité et la protection contre les copies, ainsi qu’un joint de corps de pompe en FKM / Viton.

• Acier nitruré haute résistance

• Traitement thermique en plusieurs étapes

• Usinage haute précision

• Marquage laser selon documentation VIS Motorsport

• Conçu pour usage intensif et préparation sérieuse

Compatibilité Kit pompe haute pression VIS Motorsport 2.0 TFSI EA113 Golf 5 GTI Golf 6 R Audi A3 8P S3 8P TTS Leon Cupra Octavia RS

Cette pompe haute pression EA113 VIS Motorsport cible les véhicules VAG 2.0 TFSI, notamment Volkswagen Golf 5 GTI, Golf 6 R, Scirocco R, Polo GTI WRC, Audi A3 8P, S3 8P, TT 8J / TTS, Seat Leon 1P Cupra, Skoda Octavia RS et Volkswagen Passat 2.0 TFSI.

• Volkswagen Golf 5 GTI

• Volkswagen Golf 6 R

• Volkswagen Scirocco R

• Volkswagen Polo GTI WRC

• Audi A3 8P 2.0 TFSI EA113

• Audi S3 8P 2.0 TFSI EA113

• Audi TT 8J / TTS 2.0 TFSI EA113

• Seat Leon 1P Cupra 2.0 TFSI

• Skoda Octavia RS 2.0 TFSI

• Volkswagen Passat 2.0 TFSI

Retrouvez toutes nos pièces performance pour votre véhicule VAG 

Ce kit est idéalement conçu pour les moteurs 2.0 TFSI EA113 équipant de nombreux véhicules du groupe VAG

Volkswagen

• Golf 5
• Golf 5 GTI
• Golf 6 R
• Scirocco R
• Polo GTI WRC

Audi

• Audi A1
• A3 8P 2.0 TFSI EA113
• S3 8P 2.0 TFSI EA113
• TT 8J / TTS 2.0 TFSI EA113

Seat

• Leon 1P Cupra 2.0 TFSI

Skoda

• Octavia RS – 2.0 TFSI

• Type : kit interne pompe haute pression / HPFP upgrade


• Compatibilité : 2.0 TFSI EA113


• Pression : 175 bar


• Gain débit : +50 %


• Surface piston : +55 % à +75 %


• Matériau : acier nitruré haute résistance


• Technologie : traitement thermique multi-étapes


• Montage : upgrade interne de la pompe OEM


• Contenu : piston haute performance


• Contenu : joint torique haute pression


• Contenu : outil de montage


• Contenu : notice


• Compatibilités usage : E85 / bioéthanol / K04 / turbo hybride / gros turbo


• Marque : VIS Motorsport