Kit de suppression vanne EGR et refroidisseur BMW 2.0 N47N N47S1 / 3.0 N57N N57Z

Kit suppression EGR BMW 2.0 N47N N47S1 / 3.0 N57N N57Z refroidisseur pour fiabilité moteur

Le kit suppression vanne EGR BMW 2.0 N47N N47S1 / 3.0 N57N N57Z permet de supprimer complètement le système de recirculation des gaz d’échappement (EGR). Ce système, bien qu’utile pour réduire les émissions, renvoie des gaz chargés en suies dans l’admission, ce qui provoque un encrassement important avec le temps.

En supprimant la vanne EGR et son refroidisseur, le moteur fonctionne uniquement avec de l’air propre, ce qui améliore la fiabilité globale et réduit fortement les risques de panne.

• suppression complète du système EGR
• réduction des dépôts de calamine
• admission plus propre
• durée de vie moteur augmentée

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Suppression EGR + Refroidisseur BMW 2.0d 3.0d amélioration performances et combustion

La suppression EGR améliore directement le mélange air/carburant en augmentant la proportion d’oxygène dans la chambre de combustion.

Cela permet une combustion plus efficace, une meilleure réponse moteur et une réduction des pertes de puissance liées à l’encrassement.

• meilleure réponse moteur
• réduction des fumées
• gain de performance léger
• moteur plus fluide

Kit EGR BMW N47N N57N suppression refroidisseur baisse température admission

Le refroidisseur EGR est une source de chaleur et de restriction dans le circuit d’admission. Sa suppression permet de réduire la température de l’air entrant dans le moteur.

Un air plus froid est plus dense, ce qui améliore le rendement moteur et la combustion.

• température admission réduite
• meilleure densité d’air
• performance optimisée
• moins de contraintes sur le turbo

Kit suppression EGR BMW N47N N57N compatibilité série 1 3 5 X1 X3 X5

Ce kit est compatible avec un très large nombre de véhicules BMW équipés des moteurs N47N et N57N, utilisés sur de nombreuses séries entre 2010 et 2018.

Ces moteurs équipent notamment les Série 1, Série 3, Série 5 ainsi que les SUV X1, X3 et X5, ce qui rend ce kit extrêmement polyvalent.

• compatibilité large BMW
• moteurs 2.0d et 3.0d
• solution universelle
• idéal remplacement EGR défectueuse

Suppression EGR BMW N47N N57N avantages inconvénients et usage compétition

La suppression EGR permet de fiabiliser fortement le moteur et d’améliorer ses performances, mais elle modifie le système de dépollution d’origine.

Ce type de modification est donc destiné à un usage off-road / compétition.

• moins d’entretien moteur
• fiabilité accrue
• performances constantes
• usage compétition recommandé

Exemple de compatibilité du Kit de suppression vanne EGR et refroidisseur BMW 2.0 N47N N47S1 / 3.0 N57N N57Z

Compatible moteurs :

• BMW N47N (2.0d)
• BMW N47S1 (2.0d)
• BMW N57N (3.0d)
• BMW N57X / N57Z (3.0d)

Exemples de véhicules :

• BMW Série 1 F20 / F21 : 114d, 116d, 118d, 120d, 125d
• BMW Série 2 F22 : 218d, 220d, 225d
• BMW Série 3 E90 / F30 / F31 : 316d, 318d, 320d, 325d, 330d
• BMW Série 4 F32 / F36 : 418d, 420d, 425d, 430d
• BMW Série 5 F10 / F11 : 518d, 520d, 525d, 530d, 535d
• BMW X1 E84 : 16d, 18d, 20d, 25d
• BMW X3 F25 : 18d, 20d, 30d
• BMW X5 F15 : 25d, 30d, 40d

Non compatible anciennes générations N47 / N57 (vérifier code moteur).

Retrouvez sur CUSTOM+ l'ensemble de nos pièces et accessoires performance.

BMW Série 1 F20 / F21



• 114d, 116d, 118d, 118dx, 120d, 120dx – moteur N47N
• 125d – moteur N47S1


• BMW Série 2 F22 / F23
  
  
  • 218d, 220d – moteur N47N
  • 225d – moteur N47S1


• BMW Série 3 E90 / E91 / E92 / E93 (LCI)
  
  
  • 316d, 318d, 320d, 320xd – moteur N47N


• BMW Série 3 F30 / F31 / F34 GT
  
  
  • 316d, 318d, 318dx, 320d, 320dx – moteur N47N
  • 325d – moteur N47S1
  • 330d, 330dX – moteur N57N
  • 335dX – moteur N57Z


• BMW Série 4 F32 / F33 / F36
  
  
  • 418d, 420d, 420dx – moteur N47N
  • 425d – moteur N47S1
  • 430d, 430dX – moteur N57N
  • 435dX – moteur N57Z


• BMW Série 5 F07 GT / F10 / F11
  
  
  • 518d, 520d, 520dx – moteur N47N
  • 525d, 525dx – moteur N47S1
  • 530d, 530dX – moteur N57N
  • 535d, 535dX – moteur N57Z


• BMW Série 6 F06 / F12 / F13
  
  
  • 640d, 640dX – moteur N57Z


• BMW Série 7 F01 / F02 (LCI)
  
  
  • 730d, 730dX – moteur N57N
  • 740d, 740dX – moteur N57Z


• BMW X1 E84
  
  
  • 16d, 18d, 18dx, 20d, 20dx – moteur N47N
  • 25dx – moteur N47S1


• BMW X3 F25
  
  
  • 18d, 20dx – moteur N47N
  • 30dX – moteur N57N
  • 35dX – moteur N57Z


• BMW X4 F26
  
  
  • 30dX – moteur N57N
  • 35dX – moteur N57Z


• BMW X5 F15
  
  
  • 25d, 25dX – moteur N47S1
  • 30dX – moteur N57N
  • 40dX – moteur N57Z


• BMW X6 F16
  
  
  • 30dX – moteur N57N
  • 40dX – moteur N57Z

• Type : kit suppression EGR + refroidisseur
• Compatibilité : moteurs BMW N47N / N47S1 / N57N / N57X / N57Z
• Matériau : acier inoxydable + aluminium CNC
• Joints : haute température (type Viton)
• Montage : remplacement complet du système EGR
• Contenu :
• plaques suppression EGR inox
• bypass refroidisseur
• bouchons admission et culasse
• joints haute température
• visserie complète
• Références OEM associées :
• 11717805446
• 11618509116
• 11618511363