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Pack 4 Bobines d'allumage R8 NGK U5014 pour 2.0 TFSI / TSI EA113 & EA888 Gen1/2
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- Pack 4 bobines R8 NGK U5014 / 48041 : le meilleur upgrade pour fiabiliser l’allumage des 2.0 TFSI EA113 et 2.0 TSI / TFSI EA888 Gen1 / Gen2.
- Bobines R8 : idéales pour Stage 1, Stage 2 et éthanol E85.
- Réduit les ratés, à-coups et pertes de puissance
- Upgrade OEM+ parfait pour Golf 5 GTI, Golf 6 GTI, A3 8P, S3 8P, TT 8J, Leon Cupra, Octavia RS, Scirocco R 2.0 TFSI EA113 et 2.0 TSI / TFSI EA888 Gen1 / Gen2 et autres véhicules VAG compatibles.
- Montage plug-and-play : NGK U5014 / 48041, 12 V, connecteur 4 broches, remplacement direct type OEM.
- Références OEM équivalentes : 06C 905 115 E • 06D 905 115 (A/C/D/F/G/J/K/L) • 06E 905 115 (A/B/C/D/E/F) • 07L 905 115 / 07L 905 115 A
- Expédition rapide • Paiement sécurisé • Retours sous 14 jours
Pack 4 bobines d’allumage NGK Audi R8 pour 2.0 TFSI EA113 et EA888 Gen1 / Gen2 VW Golf 5 GTI, Golf 6 GTI, Audi A3 8P, S3 8P, TT 8J, Leon Cupra et Octavia RS
Le pack 4 bobines R8 NGK U5014 est l’un des upgrades les plus connus pour améliorer la stabilité d’allumage sur les moteurs 2.0 TFSI EA113 et 2.0 TSI / TFSI EA888 Gen1 / Gen2 en cas de préparation ou éthanol E85. Quand un moteur commence à présenter des ratés d’allumage, des à-coups à l’accélération, une perte de puissance ou un ralenti moins propre, les bobines R8 font partie des premières solutions recherchées par les passionnés VAG.
Ce pack 4 bobines R8 permet de repartir immédiatement sur une base saine et homogène. Un moteur plus stable, plus net, plus fiable, sans devoir entrer dans une modification complexe.
Voir toutes les bobines & bougies d’allumage
Pourquoi choisir des bobines R8 sur 2.0 TFSI EA113 et EA888
Les bobines R8 sont devenues une référence dans l’univers VAG parce qu’elles répondent à un besoin concret : renforcer la qualité d’allumage sur des moteurs essence turbo souvent sollicités. Sur un 2.0 TFSI EA113 ou un 2.0 TSI EA888, une bobine fatiguée peut suffire à rendre le moteur irrégulier, surtout à chaud ou en pleine charge.
Installer un pack bobines R8 permet de retrouver une combustion plus stable, plus cohérente et plus rassurante. C’est un choix particulièrement pertinent lorsque le véhicule roule fort, est reprogrammé, ou fonctionne avec un carburant plus exigeant comme l’éthanol E85.
- Allumage plus stable sur les moteurs 2.0 TFSI / TSI
- Réduit les ratés d’allumage et les à-coups
- Excellent choix en entretien préventif
- Très apprécié sur moteurs préparés
- Upgrade OEM+
Pack 4 bobines R8 NGK U5014 : pourquoi remplacer les 4 d’un coup
Lorsqu’une bobine commence à fatiguer, les autres ont souvent déjà subi les mêmes contraintes thermiques et mécaniques. Remplacer une seule bobine peut donc laisser un moteur encore irrégulier quelques semaines plus tard. Avec un pack 4 bobines R8 NGK U5014, vous sécurisez immédiatement l’ensemble de l’allumage.
- Remplacement homogène sur les 4 cylindres
- Évite les pannes successives bobine par bobine
- Solution plus cohérente qu’un changement à l’unité
- Repartir sur une base fiable immédiatement
- Idéal si plusieurs bobines sont déjà fatiguées
Bobine R8 NGK U5014 48041 : stabilité d’étincelle à forte charge
La bobine R8 NGK U5014 est particulièrement pertinente lorsque le moteur demande plus à l’allumage : fortes charges, accélérations répétées, reprogrammation, Stage 1, Stage 2 ou utilisation à l’E85. Dans ces conditions, la qualité de l’étincelle devient critique pour garder un moteur propre, stable et performant.
Ce pack bobines R8 NGK 48041 aide à conserver un allumage plus net à chaud et à réduire les symptômes typiques d’un allumage qui commence à saturer.
- Très bon comportement à forte charge
- Étincelle plus stable sur moteur sollicité
- Recommandé sur Stage 1 / Stage 2
- Idéal sur véhicules E85
- Réduit les coupures et hésitations à l’accélération
Compatibilité bobines R8 Golf 5 GTI Golf 6 GTI S3 8P TT 8J Leon Cupra Octavia RS
Ces bobines R8 Golf 5 GTI Golf 6 GTI S3 8P TT 8J Leon Cupra Octavia RS couvrent une large gamme de véhicules VAG tels que Audi A3 8P, S3 8P, TT 8J, TTS, Volkswagen Golf 5 GTI, Golf 6 GTI, Golf 6 R, Scirocco R, Polo R WRC, Seat Leon Cupra et Skoda Octavia RS / VRS.
- Audi A3 8P
- Audi S3 8P
- Audi TT 8J
- Audi TTS
- Volkswagen Golf 5 GTI
- Volkswagen Golf 5 GTI Edition 30
- Volkswagen Golf 6 GTI
- Volkswagen Golf 6 R
- Volkswagen Scirocco R
- Volkswagen Polo R WRC
- Seat Leon Cupra
- Seat Leon Cupra R
- Skoda Octavia RS / VRS
- Liste complète dans la rubrique ci-dessous
Bobines R8 NGK U5014 : références, équivalences OEM et réassurance technique
NGK U5014 / 48041, équivalent OEM VAG 06C 905 115 E, 06D 905 115, 06D 905 115 A/C/D/F/G/J/K/L, 06E 905 115 A/B/C/D/E/F et 07L 905 115 / 07L 905 115 A.
- NGK U5014
- NGK 48041
- Équivalences OEM VAG nombreuses
- Compatible recherche par référence constructeur
- Très bon levier de réassurance avant achat
Montage plug-and-play des bobines R8 NGK
Le montage des bobines R8 NGK est simple et direct sur les véhicules compatibles. Avec une alimentation 12 V, une connectique 4 broches et un format bobine crayon à montage direct, ce pack reste une amélioration facile à mettre en place.
- Montage plug-and-play
- Connecteur 4 broches
- Alimentation 12 V
- Type bobine crayon / montage direct
- Installation simple sur véhicules compatibles
Pour compléter l’allumage, découvrez aussi les produits sur CUSTOM+.
- Audi A3 8P 2.0 TFSI EA113
- Audi S3 8P 2.0 TFSI EA113
- Audi TT 8J 2.0 TFSI EA113
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- Audi A4 B7 3.2 FSI
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- Audi A4 B8 3.0 TFSI Quattro
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- Audi A4 B8 S4 Quattro
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- Audi A4 B8 Avant Quattro 3.2 FSI
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- Audi A5 8T 3.0 TFSI Quattro
- Audi A5 8T 3.2 FSI
- Audi A5 8T Quattro 3.2 FSI
- Audi A5 8T S5 Quattro
- Audi A5 Cabriolet 3.0 TFSI Quattro
- Audi A5 Cabriolet 3.2 FSI
- Audi A5 Cabriolet Quattro 3.2 FSI
- Audi A5 Cabriolet S5 Quattro
- Audi A5 Sportback 3.0 TFSI Quattro
- Audi A5 Sportback Quattro 3.2 FSI
- Audi A5 Sportback S5 Quattro
- Audi A6 C6 2.4
- Audi A6 C6 Quattro 2.4
- Audi A6 C6 2.8 FSI
- Audi A6 C6 Quattro 2.8 FSI
- Audi A6 C6 3.0 TFSI Quattro
- Audi A6 C6 3.2 FSI
- Audi A6 C6 Quattro 3.2 FSI
- Audi A6 C6 Quattro 4.2 FSI
- Audi A6 C6 S6 Quattro
- Audi A6 C6 RS6 Quattro
- Audi A6 C6 Avant 2.4
- Audi A6 C6 Avant Quattro 2.4
- Audi A6 C6 Avant 2.8 FSI
- Audi A6 C6 Avant Quattro 2.8 FSI
- Audi A6 C6 Avant 3.0 TFSI Quattro
- Audi A6 C6 Avant 3.2 FSI
- Audi A6 C6 Avant Quattro 3.2 FSI
- Audi A6 C6 Avant Quattro 4.2 FSI
- Audi A6 C6 Avant S6 Quattro
- Audi A6 C6 Avant RS6 Quattro
- Audi A6 Allroad C6 3.0 TFSI Quattro
- Audi A6 Allroad C6 Quattro 3.2 FSI
- Audi A6 Allroad C6 Quattro 4.2 FSI
- Audi A6 C7 2.8 FSI
- Audi A6 C7 Quattro 2.8 FSI
- Audi A6 C7 3.0 TFSI Quattro
- Audi A6 C7 Avant 2.8 FSI
- Audi A6 C7 Avant Quattro 2.8 FSI
- Audi A6 C7 Avant 3.0 TFSI Quattro
- Audi A6 Allroad C7 3.0 TFSI Quattro
- Audi A7 Sportback 2.8 FSI
- Audi A7 Sportback Quattro 2.8 FSI
- Audi A7 Sportback 3.0 TFSI Quattro
- Audi A8 4E 2.8 FSI
- Audi A8 4E 3.2 FSI
- Audi A8 4E Quattro 3.2 FSI
- Audi A8 4E Quattro 4.2 FSI
- Audi A8 4E S8 Quattro
- Audi A8 4H 3.0 TFSI Quattro
- Audi A8 4H Quattro 4.2 FSI
- Audi Q5 8R 3.0 TFSI Quattro
- Audi Q5 8R SQ5 TFSI Quattro
- Audi Q7 4L 3.0 TFSI Quattro
- Audi Q7 4L Quattro 4.2 FSI
- Audi Q7 4M 3.0 TFSI Quattro
- Audi R8 4.2 FSI Quattro
- Audi R8 5.2 FSI Quattro
- Audi R8 5.2 FSI RWS
- Audi R8 Spyder 4.2 FSI Quattro
- Audi R8 Spyder 5.2 FSI Quattro
- Audi R8 Spyder 5.2 FSI RWS
- Lamborghini Gallardo 5.0 V10
- Lamborghini Gallardo Spyder 5.0 V10
- Porsche Cayenne 92A 3.0 S E-Hybrid
- Porsche Panamera 970 3.0 S E-Hybrid
- Volkswagen Touareg 7L 4.2 V8
- Volkswagen Touareg 7L 4.2 V8 FSI
- Volkswagen Touareg 7P 3.0 V6 TSI Hybrid
- Volkswagen Touareg 7P 4.2 V8 FSI
- Volkswagen Golf 4 1.8T avec adaptateurs spécifiques
- Volkswagen Golf 5 GTI 2.0 TFSI EA113
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- Volkswagen Golf 6 GTI 2.0 TSI EA888 Gen1 / Gen2
- Volkswagen Golf 6 R 2.0 TFSI EA113
- Volkswagen Scirocco 2.0 TSI / TFSI
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- Volkswagen Jetta 2.0 TFSI
- Volkswagen Passat 2.0 TFSI
- Volkswagen Eos 2.0 TFSI
- Seat Leon 1P 2.0 TFSI
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- Seat Leon 1P Cupra R 2.0 TFSI EA113
- Seat Exeo 2.0 TFSI
- Skoda Octavia 1Z RS 2.0 TFSI
- Skoda Superb 2.0 TFSI selon motorisation
- Marque : NGK
- Référence : U5014 (trade number) / 48041 (NGK)
- EAN / GTIN : 4010326480413
- Conditionnement : pack de 4 bobines
- Tension : 12 V
- Connectique : 4 broches
- Longueur totale : env. 180 mm
- Longueur “stick” : env. 132 mm
- Type : bobine crayon / montage direct
Pack 4 bobines NGK R8 U5014 : références OEM équivalentes VAG
- VAG : 06C 905 115 E
- VAG : 06D 905 115
- VAG : 06D 905 115 A
- VAG : 06D 905 115 C
- VAG : 06D 905 115 D
- VAG : 06D 905 115 F
- VAG : 06D 905 115 G
- VAG : 06D 905 115 J
- VAG : 06D 905 115 K
- VAG : 06D 905 115 L
- VAG : 06E 905 115
- VAG : 06E 905 115 A
- VAG : 06E 905 115 B
- VAG : 06E 905 115 C
- VAG : 06E 905 115 D
- VAG : 06E 905 115 E
- VAG : 06E 905 115 F
- VAG : 07L 905 115
- VAG : 07L 905 115 A
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